#23 jb43 3インチアップ ＋ 後期ボンネット風加工
JB43 3inchupとノーマルJB23比較
タイヤは純正
あんまり3inchup感がない…笑
フロントブレーキホースは若干余裕アリだったけどリアはパツパツになるので要交換!!!!
中華コイル＋ショックで約9000円で3inchアップです。RPGってとこのでコイルもショックも1本あたり1500円以下!どうやって作ってるかきになる(^^;
乗り心地はふわふわ、ジャダーは出ませんでした。ハンドルは軽くなって車体のロールが凄い(スタビレス)
トラオワークスさんにてお世話になりました！
後期ボンネット風加工はグリルに線引いてグラインダーでぶったぎるだけ！
適当にメッシュを貼ってボンネット開けるやつのとってのとこを切り抜くだけでお手軽後期ボンネット
切った部分の断面が2層になってるので綺麗に水平に切らないと写真みたいに波打って見えてしまうので注意
バンパーもとっぱらってマットブラックで塗装
#22 元日ドラム缶風呂
元旦ドラム缶風呂の続きは我らがQ川河川敷でドラム缶風呂です。
天気、雨です。風、強いです。
後ろの80ランクルのおかげでめちゃくちゃ1990年代みがwww
風呂の水はもちろんQ川からバケツリレーで。
前回は谷峠で雪突っ込んで溶かしてたら3時間かかったので、水スタートでしたら1時間もないくらいでちょうどいい湯に… 良い。
燃料は杉の端材？火力はめっちゃ強いけど火持ちが悪いです。ブロックの上にドラム缶置いて炊くだけ。
発電機持ってきてよかったー
ほんと幅か広がります。ストーブも投光器も充電も出来るし。
ホルモン焼いてたんですけどこの時点でなんか風呂上がった時、あ、風邪引いたって思ったんですね。
そんで、食べたホルモンが、あ、これ生焼けやって思ったんですね。
僕の正月をトイレに捧げました。5日間。
食あたりで下痢が止まらん風邪は引くで死んでました。肉はちゃんと焼かないとダメだよ！
#21 元旦ツーリング
いつものメンバーと12月30日に忘年会！
バイクのことで盛り上がるかな〜と思ったけどAmazonプライムで流したドキュメンタルが面白すぎてそれ所ではなかった。
性癖のクセの強い奴。オフ車に乗りたいけど金がない奴。オフ車あるけどまだ投げてない奴。オフ車はいいゾ奴。実家に帰らないと行けない人。濃い人らと忘年会。ご飯は豚白菜鍋。合掌。
ちゃんぽんして、大晦日はだっぽさんのとこへTシャツを作ってもらいに行きました。
シルクスクリーン転写で、
黒Tに藍をchoice！藍が染みてめっちゃいい感じ！good！です。（￥1,800-）
来年も遊んでください！笑
とここへV魔のなおきくんがバイク登場。
来年のオフレースの話とかして。
今から乗ろうかなぁって頭わるいのかなぁ。
と思いつつ帰り際、スーパーボルドールおじさんを見かけてたまらずバイクに乗りたくなる…
しかも元旦晴れ。福井の冬の奇跡。
乗るしかないと。
はい。（2019-1-1 9:15）@朝日町ローソン
イケますね。悪くない。
くそ晴れたー！@河野ファミマ
乗ってよかった〜。楽しかったです。
今庄は0℃で、海沿いは4℃ぐらい。ぼちぼち。
このあと融雪剤にチェーンバチバチにしばかれて錆びまくってました。泣
帰って元日ドラム缶風呂へ… 続く。
#20 ジムニーシエラJB43 鬼の1300cc
ちまたでは新型ジムニー/シエラがとっても話題ですがお金がないので旧型になったJB43を買っちゃった(´つヮ⊂)（2018.12.21）
トラオワークスさんから20万で！
走行7万キロ！
慣らしすら終わってない高級車！
右はグシャグシャなので見せれません。
現在車検でごねてて2月には乗れそうだなあと。
NA1300cc気持ちいい〜
軽ジムニーのターボ域が全回転数にある感じ？とても快適。
初めてのNAだけどやっぱりターボのほうが好きな気もしなくもないけどレスポンスすげ〜て思います。1300cc直四なので実質隼。スズキだし。馬力は110ぐらい足りないけど。笑
遊べる車最高です。リフトアップ楽しみ( ˘ω˘ )
#19 OVERALL10に参加してきた！@美浜サーキット
何年かぶりに開催らしいOVERALLというレースに出てきました〜
ダッポさんに誘われ美浜サーキットへ！
(お通夜で家のステップワゴンがトランポできずトレーラーで運んでもらいましたm(_ _)m)
夜2時発関ヶ原まで高速使い朝6時に到着
なんでもこのレースモタードメインだけど
21インチオフ車、ダートトラック、ビックオフ、ミニバイクのクラスがあり、
そしてなんでもありのjunkboxというクラス…笑
それで全クラスの勝者が最後に一緒に走るというもの。だからOVERALLなんすね〜。
エントリーバイクみるとレーサーからビックオフからバギーそしてZX6R…笑(モタードって8割アスファルト2割ダートなんです。)
6Rは当日はいなかったですがバギー、ジャイロ、族車、トラ車ほんとなんでもありでやばかったです。
僕がでたのはmoto2でレーサー250ccがメインのクラス
ほんとは一つ下のクラスに出たかったけどレーサーは出れませんでした(T_T)
出る前に丸太あったりタイヤ越えあるよって言われてロードタイヤの自分の終わりやんて。
ほんとにあって絶望しました。
そんで雨でヌタヌタ…エスケープゾーンあってまじ助かった〜
練習15分1周目で前のバイクの泥くらい泣きそうに…滑るし雨だし周りの方々めっちゃ速いしコケるしほんと帰りてぇ！って思ったんですけどやっぱ面白いです。特にmoto1,2は全日本の人が結構出てたみたいで目の前でその走りを見れてかなーりいい経験させて貰えました。
タイヤ越えが意外とできて、コケたりしてる人もいたのになんでかコケずにスムーズにいけてこれは自信になりました笑
このダウンヒルがめちゃくちゃ苦手で全然こっから見る分には角度ないのに走ると怖くて怖くて。降りた先でハンドル取られるし(;´Д｀)
練習と予選で5回ぐらいコケました。
そんで周回遅れになるしメンタル的にはズタボロやったっす笑
この2日前に曾祖母が無くなっちゃって見事お通夜がかぶり決勝はリタイアです。泣
とりあえず雰囲気がスゲーよかったです！
バチバチしてないしみんなでゆるく楽しもうみたいな、タイム測定もないしみんなが面白くレースできるみたいな感じで凄く楽しかったです
モタードレースって聞いてたけどしまいにはほぼダートというかエンデューロ路面で💧
初めて走るタイプの路面でほんといい経験させてもらいました！
絶対次回もリベンジ！ありがとうございました。( ´ ▽ ` )
#18 第15回 北川圭一杯 参戦@近スポ
近畿スポーツランドの
第15回北川圭一杯に参加してきました。
8耐出てる国際ライダーばっかでスゲー同じ場所にいていいのか笑
という謎の緊張感からスタート。
参加クラスはエンジョイA耐久2時間
これが48秒〜52秒のクラスかと思ったら
49秒〜54秒のクラスでもう一個うえのB耐久
にしとけば良かったとしくじった。
マシンは自分のNSR50
モノトーンでいい感じになった
前日入りで練習走行！
新品腰上に新品タイヤでこら45秒でますわって思ってたけど自己ベスト辺りで終了。
クソ雑魚でした。
近くの温泉一休の割引券ゲットできて
相方のけいすけくんと風呂！
飯は天一ぐらいしかなくて近くの平和堂でお惣菜レーシングしました。
めっちゃ買ったのに全然食えんくて、
2人とも9時に就寝
ほんとはこういうときみんなで集まってバーベキューとかしたいんだけどなぁ…
十分すぎる睡眠！
朝3人目のこじさんが来てくれて受付車検
まさかの前日にタコメーターケーブル千切れて朝急遽交換するハメに
それで焦って燃料ホース繋ぎ忘れてコジさんの練習中にガス欠して怒られたマジすみません…(T_T)
耐久スタート！ル・マン式！
（こじさん→僕→けいすけくん） ×2セット
各20分
こじさんいいペースで2位！
タイム切ってまうか気にしてましたが
32台の参加台数で詰まるからなかなかクリアラップ取れなくてタイムはまずでないという…
僕の番も終わってけいすけくんにバトンタッチ
〜10分後ぐらい〜
お〜黄旗でとるな〜誰や〜
ワイらやんけ…笑
けいすけくん…！
前のバイクに詰まって逃げ場なくてグラベル突っ込んだらしい笑行けると思ったとのこと笑
カウルステー曲がってもてアンダーカウル外してスタート
2位から→12位？まで下がってもたけどあと1時間でどんだけ巻き返せるか(;´Д｀)
こじさん＆僕のスティント終わり
けいすけくんにバトンタッチ
おーKTCコーナーで白いバイクがコケとるな〜
ん〜？けいすけくんー！笑
やっちまったなー！！笑
でもすぐ復帰してくれたみたいで無事完走。
良かった。
結果は9位
表彰台逃して2回もコケてもてけいすけくん1週間は引きづるって言ってますね笑
半分より上に入れたし面白かったし気持ちよく走れたのでよかったです！
なにより過去最高の参加人数でなんかピリピリしたレースじゃないのがよかった
残りは観戦して勉強。
とても熱くて8耐レーサーvs一般参加みたい
そんで2位のひとが一般参加でフィニッシュして空気読めー！！って実況されてて面白かったです。笑
あとはA耐久は次元がちゃうですね。
なんであんなつっこみできるんかとか速い車両なんやろとかただただ口開けて見てました。
出れるようになりたいなぁ…
今年のミニバイクはこれで終了！
また来週おわらか近スポで！
そういえばa耐久で転倒してドクターヘリきました。無事だといいなぁ…
#17 WR250F YZ250F'10 外装移植コンバート 完
外装移植の続きです。
フロントシュラウドなんですが
ポンで止めれるボルト箇所2個発見
ラジエーターシュラウド上下の穴に止めれました。╰(‘ω’ )╯三
が、後ろに伸びてるカッケェ部分が止められない＆シートが邪魔して入らない…
切る。切るかない。金属ノコで。
後ろ半分ぶった切って中のステーみたいな伸びてる部分ぶった切って1番上のタンクの穴にもボルトで止めれるようにドリルで穴あけで止めました。これで計3本ボルト使ってるので外れる＆ガバガバなことはないです。
それとリアシュラウドぶった切り。
高年式はマフラーがチラ見してるのでそれ真似しました。笑
シュッとなっていい感じ
あとはオフホイールだけ…(´×ω×`)高ぇ…
あとボイセンのクイックショット3
が欲しいです。
WRFの特徴なのか極低速トルクがなくて、発進の時とかオフやと結構エンストします
これ使うとキャブの加速ポンプを上げることができる？のか極低速トルクが上がるらしい。
￥30,000-
NSRのリアショック欲しいな…笑
